35 km di canyon, 7 posti, 2.232 litri: benvenuti nell’Ardèche a bordo del multispazio che ha deciso di essere anche SUV.
C’è un luogo in Francia dove il paesaggio sembra scolpito a colpi di canoa, dove le rocce urlano “vieni a scalarmi” e l’acqua ti sfida a inseguirla per 35 chilometri armato solo di un kayak. Quel posto si chiama Ardèche, e noi ci siamo andati con il nuovo Peugeot E-5008, il SUV 100% elettrico che ha deciso di fare a pezzi il concetto di “auto da famiglia”.
Sì, perché il nuovo E-5008 non è un’auto: è una tana mobile da 7 posti, un contenitore di spazio modulare pronto a trasformarsi in magazzino, salotto o base per esploratori selvaggi. E lo fa in silenzio, senza fumo, e con una coppia che spinge come una slavina in discesa.
🎒 Zaino? No, carica la casa: 2.232 litri, signori
Partiamo da un numero che fa tremare gli armadi IKEA: 2.232 litri. È lo spazio massimo ottenibile abbattendo tutte le file posteriori. Tradotto? 18 scatoloni da trasloco, o mezza cameretta, o l’equivalente di un weekend da canyoning con tutto l’equipaggiamento tecnico.
E se non vuoi abbattere nulla? Hai comunque 348 litri con 7 posti alzati (più di una citycar). E ben 916 litri con la terza fila a nanna.
Questo è ciò che succede quando Peugeot prende il DNA da multispazio e lo spara dentro un SUV elettrico con stile francese e un pizzico di arroganza da “io posso tutto”.
🚀 Canyon, tornanti e manovre impossibili: zero problemi
Hai presente quei momenti in cui infili l’auto in una gola larga 3 metri e pensi: “chi me l’ha fatto fare?”
Con PEUGEOT E-5008, la risposta è: “non importa, adesso me la godo”.
- Telecamera posteriore con doppia vista (classica + a volo d’uccello): ogni manovra diventa un videogioco.
- Palette al volante per gestire la frenata rigenerativa su 3 livelli: freno motore custom, meno pastiglie da cambiare, più energia in batteria.
- Assetto da SUV, agilità da hatchback: sì, è elettrica. No, non si impianta come un elefante in un corridoio stretto.
E mentre tu domini la discesa verso il fiume, la macchina pensa a recuperare energia come un monaco zen che distilla pazienza.
🌱 Dentro è più smart di quanto ti aspetti
Non basta caricare tanto. Devi caricare bene. Qui Peugeot fa scuola:
- Vani OVUNQUE: tunnel centrale, portiere, doppio fondo, tasche profonde.
- Sedili modulari in 3 file, ribaltabili come Tetris.
- Vano posteriore configurabile a piacere, con pavimento che si alza e scompare come Houdini.
E poi c’è lui: l’abitacolo. Minimal. Digitale. Detox. Il tunnel è compatto, il selettore è elettronico, e appena spegni l’auto lei parcheggia da sola, tira il freno e ti dice “rilassati, sei arrivato”.
🔋 Elettrico vero, non da fighetti da città
Il bello è che tutto questo è 100% elettrico. Non un giocattolino da caffè-latte-bicicletta, ma un’auto vera, che se ne frega dell’ansia da ricarica e ti porta ovunque, anche a bivaccare nelle gole più profonde della Francia selvaggia.
E se vuoi fare canyoning, arrampicata o paddleboard, ci stai dentro col kayak, la muta, il figlio, il cane e pure la lavanda in omaggio dal museo locale.
Conclusione: l’E-5008 è la Peugeot che non ti aspetti
Chi ha detto che l’elettrico è noioso? Il nuovo E-5008 è un gigante intelligente, che ti porta ovunque senza consumare niente e ti fa sembrare il boss della natura, anche quando sei solo un genitore che va in campeggio con due figli e troppa roba da caricare.
E poi vuoi mettere? Quando parcheggi, non puzza, non fa rumore e si ricarica mentre ti bevi una birra artigianale all’ombra di un canyon francese. Viva la vita, viva l’Ardèche, viva chi ha ancora voglia di esplorare.
