š Un nuovo inizio per lāelettrica che ha fatto la storia
Era il 2010 quando la Nissan LEAF ha fatto da apripista al mondo dellāelettrico di massa. Oggi, nel 2025, torna più incazzata che mai. Nuovo design, nuova piattaforma, nuova autonomia da far impallidire Tesla e compagnia cantante: fino a 604 km WLTP con la batteria estesa.
E no, non ĆØ uno studio stilistico su ruote: questa ĆØ produzione vera, e partirĆ da Sunderland, UK, sotto lāala dellāiniziativa EV36Zero, il programma di Nissan per un futuro a zero emissioni e batterie made in Europe.
šÆ Un look che fende lāaria
Disegnata in Giappone, ma pensata per lāEuropa, la nuova LEAF ĆØ una crossover aerodinamica con Cx 0.25. Maniglie a filo, fondo piatto, fari a LED da astronave e un posteriore 3D che sembra arrivare dal 2035.
E dentro? Spazio per tutti, 437 litri di bagagliaio, tetto panoramico oscurabile, materiali premium e un abitacolo che finalmente sembra quello di unāauto da 40k euro e non da elettrodomestico IKEA.
š Due batterie, una sola missione: farti dimenticare i benzinai
- 52 kWh ā 436 km WLTP
- 75 kWh ā 604 km WLTP
E per chi ha fretta: ricarica DC fino aĀ 150 kWĀ = 417 km in 30 minuti.
Con il nuovo battery pre-conditioning intelligente, la LEAF sa già dove stai andando e si prepara per caricare più in fretta. Grazie Google Maps integrato.
E se ti scappa di campeggiare? Usa la V2L per collegarci il bollitore, la radio o il barbecue:Ā fino a 3,6 kW in uscita.
ā” Tecnologia vera, non fuffa da salone
Tutto dentro ĆØ pensato per essere utile, non solo figo:
- Doppio schermo daĀ 14,3āĀ conĀ Google built-in
- Headrest speaker BOSEĀ® per sentire la voce del navigatore direttamente nella testa
- Controllo vocale, aggiornamenti OTA, climatizzazione da app
- e-Pedal con rigenerazione regolabile da paddle
- ProPilot Assist, cruise adattivo, visualizzazione 3D stradale, Around View, e persino āInvisible Hood Viewā per vedere oltre i cofani dei SUV giganti parcheggiati davanti a te
šŖ Guida seria, piattaforma Ariya sotto
La base ĆØ la CMF-EV di Ariya. Davanti MacPherson, dietro multilink: questa LEAF si guida, non solo si ricarica.
Con un baricentro basso e una distribuzione del peso ottimizzata, ĆØ pensata per non farti sentire un outsider mentre la tua batteria ride in faccia alla pompa di benzina.
š¦ Progettata per la realtĆ , costruita per il futuro
LEAF 2025 ĆØ il primo modello del polo EV36Zero in UK: produzione sostenibile, filiera corta, e obiettivo chiaro ā carbon neutrality totale entro il 2050.
Le prenotazioni partono in autunno. Le consegne? Primavera 2026.






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