Ram risponde al cuore (e all’orecchio) dei veri trucker: nel 2026 torna il 5.7L HEMI V8 con sistema eTorque. L’inverno europeo si preannuncia… rombante.
RAM 1500 MY2026: RITORNA IL V8 HEMI DA 395 CV CON eTORQUE
Per chi pensava che il V8 fosse morto, Ram risponde con un ruggito: nel 2026 torna il mitico HEMI da 5.7 litri sul Ram 1500, ora ibridizzato con il sistema eTorque. Un matrimonio tra old-school e tecnologia che smentisce gli eco-talebani dell’automotive: potenza sì, ma con testa.
🗓️ Disponibile in Europa da luglio – consegne dal prossimo inverno.
🧨 “SYMBOL OF PROTEST”: CONTRO L’OMOGENEITÀ, A TUTTO V8
Il V8 non è morto, è solo in pausa caffè. E ora torna a rombare nei parafanghi del Ram 1500, fregiato del nuovo badge “Symbol of Protest”: una testa d’ariete con blocco HEMI scolpito nel metallo.
“Al diavolo i dati. Conta la voce della strada”, ha dichiarato Tim Kuniskis, CEO del marchio Ram.
📈 Tradotto: ce ne freghiamo delle mode e ascoltiamo solo chi guida davvero.
🔩 SPECIFICHE TECNICHE: V8 HEMI 5.7L + eTorque
- Potenza: 395 CV
- Coppia: 556 Nm
- Coppia aggiuntiva eTorque: fino a 176 Nm
- Accelerazione 0-100 km/h: 7,8 s
- Consumo medio: 16 l/100 km
- CO₂: 362 g/km
- Traino max: 5.200 kg (omologazione UE: 3.500 kg)
- Carico utile: 793 kg
⚡ Il sistema eTorque è il vero jolly: avviamento silenzioso, rigenerazione in frenata, boost in partenza, transizioni fluide.
Una batteria compatta da 430 Wh alimenta il sistema a 48V, con doppie ventole di raffreddamento e componenti intelligenti che ottimizzano consumi, comfort e fluidità.
🆚 V8 HEMI vs Hurricane 3.0 Biturbo: la sfida in cifre
| Motore | HEMI V8 | Hurricane SO | Hurricane HO |
|---|---|---|---|
| Potenza (CV) | 395 | 420 (+6%) | 540 (+27%) |
| Coppia (Nm) | 556 | 636 (+14%) | 706 (+27%) |
| CO₂ (g/km) | 362 | 311 (-14%) | 338 (-7%) |
| Consumo (l/100km) | 16 | 13.1 (-18%) | 14.2 (-11%) |
| 0-100 km/h (s) | 7.8 | 5.3 (-32%) | 4.6 (-41%) |
👉 Ma volete mettere il suono del V8?
🧠 RAM 1500 MY2026: HIGH TECH & HARDCORE
Chi pensa che Ram sia solo muscoli, si aggiorni.
Il nuovo Ram 1500 offre:
- Schermi digitali fino a 50”, incluso uno per il passeggero anteriore da 10,25”
- Sistema RamBox®, portellone multifunzione, sospensioni pneumatiche a 4 angoli
- Allestimenti luxury come il Ram 1500 Tungsten con sedili massaggianti, Klipsch a 23 altoparlanti e 540 CV
- Versione RHO con Launch Control, 0-100 in 4,6s e caratteristiche off-road da record
🚀 Il V8 HEMI è tornato. Ma Ram non è mai andata via.
