💥 Ecco la nuova belva elettrica del Leone: la Peugeot E-3008 325 Dual Motor
Peugeot ha deciso di non badare più a spese (né a cavalli) e spara sul mercato la versione 325 Dual Motor del suo E-3008. Risultato? 325 CV di pura furia silenziosa, 509 Nm di coppia e una trazione integrale intelligente pronta a divorare l’asfalto… o la neve. E no, non è un prototipo segreto: è già ordinabile. 😈
Nel segmento dei C-SUV elettrici, questo è un cazzotto sul tavolo con tanto di rombo sintetizzato: da 0 a 100 in 6 secondi, e pure una batteria da 73 kWh che ti porta a spasso per fino a 490 km WLTP. Il tutto firmato Peugeot, ma con il pedigree da pantera.
⚙️ Motore doppio, potenza tripla: Peugeot mette l’artiglieria
Due motori elettrici, uno per asse: 213 CV all’anteriore, 112 al posteriore. Insieme, questa combo manda in pensione molti benzina turbati e gasoliofili depressi.
🚀 Modalità di guida disponibili:
- Normale – solo anteriore (ma se picchi il gas… sorpresa!)
- 4WD – vera trazione integrale, 50/50 e via di spazzolate intelligenti
- Sport – 60/40 e sterzo da panico: per chi ama i cordoli invisibili
- Eco – per chi crede ancora ai numeri dell’autonomia dichiarata 😅
🔌 Ricarica? 30 minuti e si riparte
Dal 20% all’80% in circa 30 minuti con supercharger. E se stai in garage, c’è la Wall Box compresa. E pure il pass Free2Move per cercare una colonnina senza bestemmiare davanti a Google Maps. 🧘
🎧 Comfort da salotto, tecnologia da navetta spaziale
Non è solo un SUV che spinge. È anche una cattedrale su ruote:
- Panoramic i-Cockpit®
- Tetto apribile + vetri antirumore
- Sedili in Alcantara
- Hi-Fi Focal® a 10 speaker
- Schermo touch, infotainment connesso, tutto incluso
E poi visione a 360°, guida semi-autonoma, interni premium e… una garanzia di 8 anni o 160.000 km. Cioè più di quanto duri una relazione moderna.
💰 Prezzo?
Per portarsi a casa il mostro dual motor elettrico del Leone servono 55.280 €. Ma è il prezzo della pace interiore, della coppia istantanea e della possibilità di derapare su uno sterrato umido senza consumare una goccia di benzina.
E diciamocelo: un SUV fastback da 325 CV, full optional, trazione integrale e qualità premium a questo prezzo… se non ti viene voglia di firmare il contratto, forse è perché sei già innamorato di una Tesla. 💅
