Ottantacinque anni di fango, rocce e leggenda. E Jeep non ha ancora finito di festeggiare.
Ci sono marchi che celebrano gli anniversari con un logo dorato e una brochure patinata.
E poi c’è Jeep, che per i suoi 85 anni decide di fare l’unica cosa sensata: tirare fuori un’altra Wrangler speciale.
La Jeep Wrangler 85th Anniversary Edition non è nostalgia da museo, è un promemoria su ruote. Un modo molto chiaro per dire al mondo che, mentre tutti parlano di crossover “ispirati all’off-road”, lei l’off-road lo fa davvero da prima che esistesse la parola SUV.
Dopo la brutale Wrangler Moab 392 e la più raffinata Whitecap 2026, questa è la terza di dodici edizioni celebrativeche Jeep lancerà nei prossimi mesi. Dodici. Come i mesi dell’anno. Come a dire: non vi lasceremo tregua.
Un’edizione speciale che sa di Wrangler vera
Niente glitter, solo sostanza
La base è quella giusta: Wrangler Sport S.
Tradotto: la versione più autentica, quella che non finge di essere qualcosa che non è.
Poi arrivano i dettagli, quelli che contano davvero.
All’esterno troviamo:
- ganci di traino color bronzo, perché il rosso ormai lo hanno tutti
- cerchi da 17 pollici Steel Oxide, sobri ma cattivi
- parafanghi in tinta carrozzeria
- badge e decalcomanie Blue Agave “85th Anniversary”
- fari full LED
- vetri posteriori oscurati
È una Wrangler che non urla, ma ti guarda come se sapesse già dove finirai per sporcarti le mani.
Dentro è festa, ma sempre con gli scarponi ai piedi
Tradizione, comfort e un pizzico di orgoglio
Apri la porta e capisci subito che non è una Wrangler qualunque.
I sedili in tessuto tartan sono un colpo di genio: richiamano il passato, ma senza sembrare vintage da salotto. Al centro, ben visibile, la scritta “85th Anniversary”. Così, giusto per ricordarti perché sei lì.
La dotazione è completa, come ci si aspetta da una Wrangler moderna che non vuole farti soffrire inutilmente:
- impianto audio Alpine premium
- sedili anteriori riscaldati
- volante riscaldato
- keyless entry
- pacchetto ADAS completo, incluso il cruise control adattivo
Sì, è sempre una Wrangler. Ma una Wrangler che, se vuole, sa anche essere civile.
Il cuore è quello giusto
V6 Pentastar: niente scuse, niente turbo
Sotto al cofano non c’è spazio per esperimenti modaioli.
Jeep va sul sicuro e monta il Pentastar V6 3.6 litri.
Numeri:
- 289 CV (213 kW)
- 353 Nm di coppia
Non è il motore più moderno del mondo, ma è quello che suona giusto, spinge bene e non si lamenta quando lo porti dove l’asfalto finisce.
Ed è esattamente ciò che una Wrangler celebrativa deve avere.
Non solo Wrangler
Sì, esiste anche la Gladiator 85th Anniversary
Come se non bastasse, Jeep ha deciso di estendere la festa anche al pick-up.
La Jeep Gladiator 85th Anniversary Edition riprende lo stesso pacchetto estetico e tecnico della Wrangler, applicandolo alla piattaforma più “americana” della gamma.
Stessa anima, stesso spirito, ma con il cassone pronto a fare sul serio.
Prezzi
Il costo della leggenda (almeno negli USA)
Sul mercato americano:
- Jeep Wrangler 85th Anniversary: da 46.300 dollari
- Jeep Gladiator 85th Anniversary: da 45.820 dollari
Gli ordini sono già aperti negli Stati Uniti.
Per l’Europa, come spesso accade con queste serie speciali, tutto dipenderà da quanto Jeep vorrà farci sognare… o rosicare.
Perché conta davvero
Non è solo una serie speciale
La Wrangler 85th Anniversary non è un’operazione nostalgia.
È una dichiarazione d’identità.
In un mondo che corre verso l’elettrificazione e l’omologazione, Jeep si prende un momento per ricordare a tutti da dove viene. E lo fa nel modo più coerente possibile: con una Wrangler vera, celebrativa ma pronta a sporcarsi.
Ottantacinque anni dopo, Jeep non festeggia il passato.
Festeggia il fatto di essere ancora qui.