Sterzo nuovo, più comfort e una Black Edition tutta cattiveria
Nel mondo dei SUV finti, INEOS Automotive continua a fare una cosa rivoluzionaria:
👉 costruire un fuoristrada vero.
Con il Model Year 2026, l’Ineos Grenadier entra nel suo terzo anno di produzione e fa un passo intelligente: migliora dove serve, senza snaturare nulla.
Più facile da guidare ogni giorno, ma ancora pronto a salire su una montagna senza chiedere scusa.
Nuovo sterzo: finalmente parla anche sull’asfalto
La novità tecnica più importante del Grenadier MY2026 è lo sterzo a rapporto variabile.
Una frase che detta così sembra noiosa. In realtà cambia tutto.
- nella zona centrale è più diretto e preciso
- migliora stabilità alle alte velocità
- rende sorpassi e cambi di corsia meno faticosi
Tradotto:
🔥 ora puoi fare autostrada senza sembrare su un trattore. 🔥
Ma attenzione:
agli estremi della corsa non cambia nulla.
Perché quando sei nel fango, tra le rocce o su un sentiero stretto… la Grenadier resta una Grenadier.
Bonus tecnico:
- raggio di sterzata ridotto del 5%
- manovre urbane meno stressanti
- più agilità anche nei passaggi off-road più cattivi
Comfort e tecnologia: sì, ma senza diventare un SUV da salotto
INEOS ha capito una cosa fondamentale:
chi compra una Grenadier non vuole soffrire inutilmente.
Per il MY2026 arrivano:
- climatizzazione migliorata, più stabile ed efficace
- maggiore comfort termico in ogni condizione
- aggiornamento dei sistemi ADAS
E qui arriva la mossa intelligente:
👉 un comando rapido per disattivare l’avviso acustico dell’Assistente Intelligente di Velocità.
Sicurezza sì.
Ma senza rompere le scatole ogni cinque secondi.
Black Edition: quando il fuoristrada si veste di nero totale 😈
La novità più “ignorante” (in senso buono) del MY2026 è la Black Edition.
Base tecnica:
- allestimento Fieldmaster
- disponibile sia station wagon sia Quartermaster pick-up
Estetica?
Nero.
Tutto.
Ovunque.
Dettagli principali:
- carrozzeria Inky Black
- cerchi in lega da 18” neri lucidi
- Dark Exterior Pack
- vetri posteriori oscurati
- ruota di scorta con serratura
- interni completamente neri
Risultato:
🔥 sembra pronta per una missione speciale. 🔥
Prezzi invariati: e questa sì che è una notizia 💣
In un mondo dove ogni aggiornamento significa “+3.000 euro”, INEOS fa l’opposto:
👉 prezzi invariati per tutta la gamma MY2026.
Prezzi Italia:
- Grenadier Commercial: da 78.085 €
- Grenadier base: 79.988 €
- Quartermaster pick-up: da 80.020 €
- Trialmaster / Fieldmaster: da 89.882 €
La Black Edition sarà ordinabile da febbraio 2026.
Il punto vero: questo è come si evolve un fuoristrada
INEOS non ha fatto:
- facelift inutili
- display più grandi
- promesse green
Ha fatto:
✔ sterzo migliore
✔ più usabilità reale
✔ stesso DNA
🔥 Il Grenadier MY2026 resta uno dei pochissimi 4×4 autentici sul mercato. 🔥
Solo che ora:
👉 è meno faticoso
👉 più guidabile
👉 più “vivibile”
E no, non ha perso un grammo di credibilità.
Conclusione: più civile, ma sempre pronto a spaccare tutto
L’Ineos Grenadier MY2026 dimostra che:
- si può migliorare senza tradire
- si può evolvere senza diventare un SUV finto
- si può essere daily… senza smettere di essere un’arma off-road
E la Black Edition?
😈 È lì per ricordarti che non è nato per piacere a tutti.