🔋 Vacanze elettriche senza se e senza ma
La Hyundai Kona EV 2025 non è solo una city car a pile. È una dannata viaggiatrice silenziosa che ti porta in mezzo alle montagne friulane a goderti ogni curva, ogni salita e ogni colonnina rovente fuori servizio 😅. Dopo averla messa alla prova d’inverno, abbiamo deciso: è tempo di testarla nel suo habitat estivo naturale, con tornanti, panorami e… un bel po’ di chilometri sotto il sole. Spoiler: non ci ha deluso.
📏 Più grande, più comoda, più Kona
La nuova Kona EV è cresciuta. E non di poco. 435 cm di lunghezza, 470 litri di bagagliaio dietro, 10 davanti (sì, c’è anche un frunk). Spazio per cinque adulti veri, non sagome di cartone. Dentro sembra l’Enterprise, con un cruscotto a tutta plancia che fa sembrare il passeggero un copilota, e una posizione di guida perfetta grazie alla piattaforma multienergia K3.
Il motore da 160 kW e 255 Nm di coppia spinge con disinvoltura, la batteria da 65,4 kWh raffreddata a liquido tiene il passo anche in salita, e c’è persino una pompa di calore, perché l’efficienza conta, anche quando fa caldo da squagliarsi le idee.
🌄 Maniago, Poffabbro, Clauzetto: la Kona EV è regina delle Alpi Friulane
Gemona del Friuli è la porta d’ingresso. Poi San Daniele, terra di prosciutto e panorami. Si procede tra campagne dolci, salite toste e cittadine piene di storia. Il comfort? Altissimo. La silenziosità? Imbarazzante, tanto che puoi ascoltare il vento tra i castagni.
Maniago, con la sua storia di lame e coltelli, accoglie la Kona con una stazione Tipo 2 perfetta per un aperitivo di qualità. Il tempo che ricarichi e sei di nuovo pronto a salire… e che salite.
Poffabbro e Navarons sono autentici gioielli di pietra e ciottoli, dove la guida precisa della Kona EV brilla: niente sobbalzi, niente ansia da freno, solo goduria elettrica pura.
E poi arriva lei: Clauzetto, la terrazza sul Tagliamento. Lì il dislivello si fa sentire anche sulla batteria. Ma grazie alla discesa verso Toppo, recuperi energia e ti senti un genio della rigenerazione ⚡️.
🔋 I consumi? Altro che range anxiety
Abbiamo percorso decine di km in salita e fatto lo slalom tra paesini e curve da cartolina. I consumi? Certo, la salita verso Clauzetto si fa sentire. Ma poi, grazie alla rigenerazione in discesa, la media complessiva è rimasta sorprendentemente efficiente. E il bello è che non abbiamo avuto bisogno di pianificare il viaggio al millimetro: una sosta, una spina, un caffè. E via di nuovo.
🏁 Conclusione: Kona EV, la compagna ideale per l’estate italiana
Questo SUV elettrico non è per chi ama solo l’autostrada e il parcheggio Ikea. È per chi vuole macinare curve tra i monti, godersi l’ombra dei faggi, fermarsi nei borghi più belli d’Italia… e farlo in totale silenzio, senza inquinare e con un comfort da segmento premium.
Insomma: la Hyundai Kona EV 2025 ci ha portati in cima, in fondo e di nuovo in cima, senza perdere mai un colpo. E ci ha ricordato che la mobilità elettrica, se fatta bene, è un’avventura. Non una rinuncia.
