V8. 1.100 cavalli. Zero compromessi.
Quando pensavi che Genesis si fosse già divertita abbastanza con concept futuristici ed eleganti, ecco che arriva X Skorpio Concept.
Un mostro da deserto, un fuoristrada estremo, una dichiarazione di guerra alle dune.
Altro che SUV premium.
Qui siamo nel territorio Mad Max incontra la Dakar.
Un concept nato per sopravvivere (non per sfilare)
Genesis racconta che X Skorpio è “ispirata a uno scorpione nero”.
E si vede.
Sotto la carrozzeria non c’è un pianale stradale adattato, ma un telaio tubolare su misura, rinforzato da una gabbia di sicurezza completa con specifiche motorsport.
Questa cosa non finge di essere estrema. Lo è.
Il design segue il linguaggio “Two Lines”, con la firma luminosa a LED a doppia fascia, ma qui è incattivita, più sottile, più minacciosa.
Eleganza Genesis? Sì.
Ma con il coltello tra i denti.
Kevlar, carbonio e fibra di vetro: la guerra pesa poco
I pannelli della carrozzeria sono un mix di:
- fibra di vetro
- fibra di carbonio
- Kevlar
Traduzione:
robusta come un carro armato, leggera come una supercar.
Il risultato è un concept costruito per resistere agli impatti, alle vibrazioni, alla sabbia, al caldo infernale e agli errori umani.
Sì, quelli che alla Dakar costano la gara.
Ruote giganti, assetto assassino
Genesis non ha lesinato:
- cerchi da 18 pollici
- pneumatici off-road da 40 pollici
- freni Brembo Motorsport
Le sospensioni off-road dedicate garantiscono:
- altezza da terra mostruosa
- angoli di attacco, uscita e dosso da riferimento
- capacità di affrontare dune, pietraie e inferni sabbiosi
Genesis dice che “stabilisce nuovi standard per la guida in fuoristrada”.
Frase grossa.
Ma guardandola… ci sta tutta.
Dentro è un’auto da corsa travestita da concept
L’abitacolo è un mix perfetto tra lusso Genesis e puro racing:
- volante da gara con mini cruscotto integrato
- sedili avvolgenti
- portiere in fibra di carbonio
- cruscotto in pelle trapuntata
- maniglie di sostegno in Alcantara
Il passeggero anteriore ha un display dedicato, mentre sul tunnel centrale troviamo 24 pulsanti fisici.
Ventiquattro.
Altro che touchscreen e swipe: qui si guida sul serio.
Genesis dichiara che il concept è stato “adattato alla cultura automobilistica e allo stile di vita del Medio Oriente”.
E infatti sembra nato per dominare il deserto, non il parcheggio di un centro commerciale.
Il cuore: un V8 da oltre 1.100 cavalli 💥
E ora il dato che fa tremare i polsi.
Sotto il cofano della Genesis X Skorpio Concept batte un V8 capace di:
- 1.115 CV
- 1.152 Nm di coppia
Fine delle informazioni.
Niente 0-100.
Niente velocità massima.
Perché qui non contano i numeri da bar, conta la forza bruta.
Conta arrivare in fondo alla tappa quando gli altri si sono fermati.
Concept? Sì. Ma con un messaggio chiarissimo.
Genesis non ha confermato una versione di produzione.
Ma il messaggio è fortissimo:
🔥 Genesis vuole giocare anche nel mondo delle alte prestazioni estreme. 🔥
Non solo berline di lusso.
Non solo concept da salone.
Ma mezzi cattivi, tecnici, pronti a sfidare il pianeta.
Se questo scorpione diventerà realtà?
Non lo sappiamo.
Ma una cosa è certa:
Genesis ha appena punto forte.