Nuovi modelli, prestazioni estreme e un messaggio chiarissimo a BMW, Audi e Mercedes
Mentre molti brand premium stanno ancora discutendo su che tipo di elettrico vogliono essere, Genesis ha già deciso chi vuole asfaltare.
Il 2026 non sarà un semplice anno di aggiornamenti: sarà l’anno dell’attacco totale.
Design, performance, nuovi segmenti.
Genesis non chiede spazio: se lo prende.
Una gamma che si allarga (e si incattivisce)
La strategia è chiara:
👉 coprire ogni segmento premium, senza lasciare scuse alla concorrenza.
Nel mirino per il 2026 ci sono:
- nuove berline
- SUV di taglia grande
- modelli ad alte prestazioni
- concept che anticipano versioni di serie
Genesis non vuole più essere “l’alternativa elegante”.
Vuole essere la scelta scomoda.
Magma: il nome che fa tremare Monaco 🔥
Se c’è una parola da ricordare, è Magma.
Genesis ha confermato che il filone Magma rappresenterà il lato più estremo e prestazionale del marchio.
Non pacchetti estetici.
Non badge finti.
Auto pensate per andare forte davvero.
Qui si parla di:
- assetti dedicati
- potenze importanti
- setup che guardano al motorsport
Messaggio implicito:
🔥 AMG, M, RS… vi vediamo. 🔥
Elettrico sì, ma senza perdere l’anima
Genesis continuerà a spingere sull’elettrico, ma a modo suo.
Niente gamma monolitica.
Niente “solo EV o morte”.
Il piano prevede:
- nuovi modelli elettrici
- piattaforme dedicate
- attenzione maniacale a comfort e silenzio
- prestazioni che non sembrano simulate
L’obiettivo?
Far dimenticare che stai guidando un’auto elettrica… finché non schiacci tutto.
SUV grandi, grossi e senza complessi
Il mercato parla chiaro:
i SUV grandi vendono.
Genesis lo sa benissimo.
Per il 2026 sono attesi:
- SUV di segmento alto
- dimensioni importanti
- lusso vero, non minimalismo finto
Qui il target è diretto:
Range Rover, BMW X7, Mercedes GLS.
E no, Genesis non entrerà in punta di piedi.
Design coreano, mentalità globale
Il linguaggio stilistico Two Lines resta il cuore del marchio:
- fari sdoppiati
- linee tese
- eleganza pulita
Ma nel 2026 sarà:
👉 più aggressivo
👉 più largo
👉 più sicuro di sé
Dentro, Genesis continua a fare quello che sa fare meglio:
interni che umiliano molti premium europei, soprattutto quando guardi il prezzo.
Il punto vero: Genesis non è più “la sorpresa”
Per anni Genesis è stata:
“Interessante, però…”
Nel 2026 quella frase non funzionerà più.
Perché:
- la gamma è matura
- l’identità è chiara
- il coraggio non manca
🔥 Genesis è passata dalla fase di presentazione a quella di conquista. 🔥
E se sei un costruttore premium storico…
forse è il caso di iniziare a preoccuparsi sul serio.