Cupra Terramar ABT: il SUV che smette di fare il bravo e tira fuori i muscoli 💥😈

320 CV, look più cattivo e zero voglia di sembrare “family friendly”

La Cupra Terramar nasce già con l’aria di chi vuole fare sul serio.
Ma ABT Sportsline ha guardato il progetto e ha pensato una cosa molto semplice:
👉 “Sì, ma può fare di peggio.”

Risultato?
Una Terramar ABT che butta via la giacca elegante e si presenta in tuta da combattimento.


ABT entra in scena: e il SUV cambia atteggiamento

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/cupra-terramar-puts-on-an-abt-jog-suit-gains-more-power-264495_1.jpg
https://www.abt-sportsline.com/pim/documents/Bilder-Webseite/Cupra/Headerbilder/Terramar_Header_5780.jpg

ABT non è il classico tuner da adesivi.
È gente che lavora da anni con Audi, Cupra e il mondo racing.

Sulla Terramar l’intervento è chirurgico ma mirato:

  • assetto più aggressivo
  • dettagli estetici specifici
  • presenza su strada decisamente più intimidatoria

Non urla.
Ma ti guarda male nello specchietto.


Sotto il cofano: 320 CV, ora sì che si ragiona 🔥

https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/c_fit%2Ch_841%2Cw_1490%2Cf_auto%2Ct_cg_base/v1/editorial/2026-Cupra-Terramar-VZ-SUV-Purple-press-image-1200x800p-14.jpg
https://www.topgear.com/sites/default/files/2024/09/1-Cupra-Terramar-review-2024.jpg

Ed eccoci al punto che interessa davvero.

Grazie alla preparazione ABT:

  • la potenza sale fino a 320 CV
  • il quattro cilindri turbo diventa molto meno educato
  • la risposta dell’acceleratore è più immediata

Non è una supercar.
Ma non vuole esserlo.

È un SUV che:
👉 accelera forte
👉 spinge dove serve
👉 non si vergogna della parola “prestazioni”


Estetica ABT: pochi dettagli, ma tutti giusti

https://www.abt-sportsline.com/fileadmin/_processed_/c/6/csm_ABT_Cupra_PM10_a9abf5e3df.jpg
https://www.mein-autozentrum.de/website/themes/mein-autozentrum.de/dynamic/fe/infomanager/angebote/neuwagen/cupra-terramar/abt/detail_abt-terramar-2.webp

ABT non rovina la Terramar, la affila.

Troviamo:

  • cerchi dedicati ABT
  • badge specifici
  • tocchi scuri e sportivi
  • assetto che la fa sembrare più bassa e larga

È il classico caso di:
🔥 “non so dire cosa è cambiato, ma ora fa paura” 🔥


Dentro resta Cupra (e va benissimo così)

https://cdn.motor1.com/images/mgl/mM3MKj/s1/4x3/cupra-terramar.webp
https://cdn.motor1.com/images/mgl/mM3MKj/s3/cupra-terramar.jpg

Nessuna rivoluzione nell’abitacolo, e meno male.

La Terramar ABT mantiene:

  • interni sportivi Cupra
  • sedili avvolgenti
  • tecnologia moderna
  • atmosfera da SUV premium con cattiveria latente

Non serve altro.
Qui il focus è guidare, non impressionare Instagram.


Il punto vero: perché questa Terramar funziona

Perché è coerente.

🔥 Non finge di essere una supersportiva
🔥 Non si nasconde dietro l’efficienza
🔥 Non chiede scusa per avere 320 CV

È un SUV che accetta la sua natura…
e poi la spinge al limite consentito.

E in un mondo pieno di SUV tutti uguali, questo conta.


Conclusione: ABT ha fatto quello che Cupra voleva (ma non poteva dire)

La Cupra Terramar ABT è esattamente ciò che dovrebbe essere:

  • più potente
  • più cattiva
  • più sincera

Non è per tutti.
Ma chi la sceglie sa benissimo perché lo fa.

E sì…
🔥 ora Terramar fa davvero paura. 🔥

Traduci