Chi l’ha detto che un vero pick-up deve puzzare di gasolio e urlare come un trattore ferito? Dimentica tutto: il Ford Ranger Plug-In Hybrid (PHEV) è la nuova bestia da lavoro (e da piacere) che unisce brutalità meccanica, off-road da paura e spina elettrica nel cassone.
Ford prende il suo mitico Ranger, dominatore incontrastato del segmento da 10 anni, e lo trasforma in un mostro ibrido da 281 CV e 697 Nm di coppia. Sì, hai capito bene: 697 Nm, roba che fa tremare anche i V6 a gasolio più incattiviti. Solo che qui entri in ZTL a zero emissioni e alimenti il tuo cantiere direttamente dal pick-up.
💥 Dati da spavento. E ci carichi pure la betoniera
Il Ranger PHEV non è solo green, è anche dannatamente forte:
- Motore EcoBoost 2.3 + e-motor da 75 kW
- Batteria da 11,8 kWh
- 43 km in elettrico puro
- Traino: 3.500 kg
- Carico utile: 1 tonnellata
- Pro Power Onboard fino a 6,9 kW: alimenti fari, trapani, betoniere, saldatrici e pure il frigo per le birre 🍻
È disponibile negli allestimenti XLT, Wildtrak e Stormtrak Launch Edition, e sì: le consegne sono già iniziate.
🔧 Sotto il cofano: tecnologia da guerra
Il nuovo cambio 10 marce ibrido modulare abbina fluidità, coppia brutale e capacità fuoristrada da rally raid. Le 4 modalità EV ti lasciano il controllo su come e quando usare l’elettrico:
- Auto EV
- EV Now
- EV Later
- EV Charge
Aggiungi il sistema e-4WD con riduttore, bloccaggio del differenziale, sette modalità di guida e un assetto rivisto per digerire qualsiasi sentiero sterrato, e hai tra le mani un trattore con l’anima da Tesla e i muscoli di un Mustang Raptor.
🎯 Non è solo duro. È anche comodo, smart e… figo
Dentro è un salotto che ti prende a schiaffi con:
- Touchscreen verticale da 12” SYNC 4A
- Cruscotto digitale 8”
- Ricarica wireless per smartphone
- Sedili e volante riscaldabili
- Impianto B&O da 10 altoparlanti (Stormtrak)
- Matrix LED, retrocamera, assistenza attiva e parcheggio con rimorchio guidato
Vuoi fare il tamarro? Aggiungi il Adjustable Sports Bar e le luci full LED 360°. Vuoi lavorare duro? C’è tutto l’equipaggiamento Ford Pro, software, finanziamenti e accessori per adattarlo all’apicoltura, all’edilizia o agli zombie.
🚀 Un ranger per dominarli tutti
Con una penetrazione del 49% in Italia nel 2024 e oltre 500.000 unità vendute in Europa dal 2012, il Ranger è il padrone assoluto del segmento. Ora lo è anche nella versione PHEV, pronta per un futuro dove servono potenza, versatilità e coscienza ambientale.